Quiz sur la Géographie de l'Europe
La carte de l'Europe cache un désert, une île divisée et un fleuve qui traverse dix frontières.
Un quiz sur la géographie de l'Europe qui met de côté les capitales et les drapeaux. Il explore les fleuves, les mers, les montagnes et les frontières, ainsi que les forces naturelles qui ont façonné la carte du continent.
Le saviez-vous ?
- Les Delta Works aux Pays-Bas, construits après une inondation en 1953, forment l'un des plus grands systèmes de protection contre les inondations du monde. Leurs barrages géants contre les tempêtes peuvent se fermer quand des marées hautes menacent, et le Maeslantkering près de Rotterdam possède deux bras mobiles qui sont chacun aussi longs que la tour Eiffel est haute.
- Le plus grand lac d'Europe est le lac Ladoga dans le nord-ouest de la Russie, avec une superficie d'environ 17 700 kilomètres carrés. Il gèle en hiver, se déverse dans la rivière Neva qui coule à travers Saint-Pétersbourg, et abrite un rare phoque d'eau douce.
- Les Portes de Fer, une gorge du Danube entre la Serbie et la Roumanie, était autrefois l'une des sections les plus dangereuses d'Europe pour les navires. Des barrages achevés en 1972 ont élevé le niveau de l'eau, submergé les rapides et créé un grand réservoir utilisé pour l'électricité.
Comment le paysage de l'Europe a été formé
L'Europe est le deuxième plus petit continent par sa superficie, mais elle possède une côte exceptionnellement longue et découpée, riche de péninsules, de baies et d'îles. Cette forme rapproche la mer de la majeure partie du continent et aide à expliquer son climat doux à l'ouest, où les vents de l'Atlantique sont réchauffés par le Courant nord-atlantique. Les montagnes, les fleuves et les ères glaciaires ont ensuite divisé la terre en de nombreuses régions et vallées qui ont façonné son histoire.
Montagnes et plaques
Les Alpes, les Pyrénées et les Carpates se sont soulevées alors que la plaque africaine poussait vers le nord dans l'Europe, sur des dizaines de millions d'années. Cette même collision provoque encore aujourd'hui des tremblements de terre en Italie, en Grèce et en Turquie, et alimente des volcans tels que l'Etna et le Vésuve. À l'extrême nord-ouest, l'Islande montre le processus inverse : les plaques s'écartent, avec une nouvelle croûte se formant le long de la dorsale médio-atlantique. Des montagnes plus anciennes et usées traversent la Scandinavie et l'Écosse.
L'œuvre de la glace
Pendant la dernière ère glaciaire, d'épaisses calottes glaciaires couvraient la Scandinavie, une grande partie de la Grande-Bretagne et la plaine européenne du nord. En fondant, elles ont laissé des milliers de lacs, creusé des vallées profondes que la mer a ensuite remplies en formant des fjords, et déposé roches et sables sur l'Allemagne, la Pologne et les Pays-Bas. Les terres dans certaines parties de la Scandinavie s'élèvent encore lentement aujourd'hui, après avoir été enfoncées pendant des milliers d'années sous le poids de la glace.
Les fleuves comme voies de circulation
Les grands fleuves d'Europe ont transporté les peuples et les marchandises pendant des milliers d'années. Le Rhin relie la Suisse à la mer du Nord, le Danube joint l'Europe centrale à la mer Noire, et la Volga traverse la Russie jusqu'à la mer Caspienne. Des canaux relient nombre d'entre eux, de sorte qu'une péniche peut voyager de la mer du Nord à la mer Noire via le canal Main-Danube. Nombreuses sont les villes qui se sont développées où les fleuves pouvaient être traversés ou où ils rencontraient la mer.