투르 드 프랑스 퀴즈
3주간 수천 킬로미터, 그리고 모든 저지 뒤에 담긴 전통.
투르 드 프랑스에 관한 상식 테스트입니다. 세계에서 가장 유명한 자전거 경주인 이 행사의 산악 구간, 저지, 경주 전술, 그리고 1903년 첫 개최부터 최근의 변화까지 다룹니다.
알고 계셨나요?
- 투르 드 프랑스의 선수들은 힘든 산악 스테이지에서 약 5,000~8,000 킬로칼로리를 소모할 수 있습니다. 팀은 식사를 신중하게 계획하고 선수들은 자전거를 타면서 작은 간식과 에너지 음료를 섭취합니다. 한 번에 충분한 에너지를 섭취하기는 거의 불가능하기 때문입니다.
- 프랑스 밖에서 스타트한 첫 투르는 1954년 암스테르담에서 시작되었습니다. 그 이후로 경주는 많은 국가에서 시작했고 몇 몇 스테이지는 심지어 잉글랜드에서도 개최되었는데, 2014년 요크셔의 도로변에는 거대한 군중이 줄을 섰습니다.
- 빨강 삼각형 깃발로 알려진 플람 루즈(flamme rouge)는 각 스테이지의 마지막 1킬로미터를 표시합니다. 이는 스프린터와 그들의 팀원에게 최종 빌드업을 시작해야 할 정확한 시점을 알려주며, 언덕꼭대기 피니시에서는 오르막길의 가장 가파른 구간을 알릴 수 있습니다.
투르 드 프랑스는 어떻게 진행되나요
투르 드 프랑스는 7월에 주로 프랑스에서 개최되는 3주간의 스테이지 경주이며, 인접 국가에서도 몇 개 스테이지가 열립니다. 선수들은 팀으로 경주하고 종합 우승자는 가장 많은 날을 이기는 선수가 아니라 모든 스테이지를 합친 가장 낮은 총시간의 선수입니다. 평탄한 스테이지, 산악 스테이지, 개인 타임 트라이얼은 각각 다른 선수들에게 유리하므로 전략과 팀워크가 강함만큼 중요합니다.
저지들
여러 분류가 동시에 진행되며 각각 고유의 저지가 있습니다. 노란색 저지는 시간상 종합 리더를 표시하고, 초록색 저지는 포인트상 최고의 스프린터를 표시하며, 빨강 도트 저지는 최고의 등반 선수를, 흰색 저지는 25세 이하의 최고 젊은 선수를 표시합니다. 한 선수가 여러 분류를 주도할 수 있지만 한 번에 한 저지만 착용하므로 그 순위의 다음 선수가 다른 저지를 착용합니다.
팀과 전술
각 팀은 한두 명의 리더를 도와주는 팀원(흔히 도메스티크라고 불림)이 지원합니다. 이들은 물을 건네주고, 바람으로부터 리더를 보호하고, 공격을 따라갑니다. 스프린터는 최종 킬로미터에서 가속하는 선도열차 팀원들에 의존합니다. 산악 구간에서는 등반 선수들이 초라이팅(슬립스트림)이 덜 도움이 되는 가파른 경사면에서 탈출을 시도합니다. 팀 자동차와의 라디오 연락은 디렉터가 스테이지 중 전술을 조정하도록 하지만 선수들은 여전히 많은 순간적 결정을 스스로 내립니다.
이동하는 행사
경주는 매년 경로를 바꾸며 도시들은 가져오는 홍보 때문에 스타트나 피니시를 주최하기 위해 비용을 지불합니다. 그랑 데파르(Grand Départ)로 알려진 개시일은 네덜란드, 덴마크, 스페인 등 해외에서 여러 번 개최되었습니다. 선수들이 지나가기 전에 장식된 홍보용 차량 카라반이 군중에게 선물을 던지고 수백만 명의 관중이 도로변에 무료로 줄을 섭니다. 많은 마을에 있어 선수들이 지나가는 몇 분은 연간 가장 큰 행사입니다.