Jak dobrze znasz Titanica?
Historia Titanica fascynuje ludzi już ponad wiek po tym wydarzeniu. Sześć pytań, od łatwych do trudnych, o statek i jego trwały wpływ na bezpieczeństwo na morzu.
Czy wiesz?
- Titanic miał długość około 269 metrów, mniej więcej długość dwóch i pół boisk do piłki nożnej. Miał cztery kominy, choć tylko trzy były używane do wypuszczania dymu; czwarty głównie wspierał wentylację.
- Wrak leży około 600 km od Nowej Fundlandii na głębokości około 3800 metrów. Pękł na dwie główne części, które leżą mniej więcej 600 metrów od siebie na dnie morskim.
- Bakteria odkryta na wraku została nazwana Halomonas titanicae w 2010 roku. Tworzy „rdzawe sople“ — struktury podobne do soplów lodowych zrobione z rdzy, które stopniowo pożerają stal statku.
Statek, który zmienił bezpieczeństwo na morzu
Titanic był brytyjskim statkiem pasażerskim obsługiwanym przez White Star Line i uważany za jeden z najbardziej zaawansowanych statków swojej epoki. Jego zatonięcie w trakcie rejsu dziewiczego w 1912 roku ze stratą około 1500 istnień ludzkich wstrząsnęło światem i doprowadziło do trwałych zmian w sposobie budowy i eksploatacji statków.
Pływający pałac
Titanic oferował luksus dla pasażerów pierwszej klasy, w tym wielką klatkę schodową, basen i salę gimnastyczną. Jednak większość pasażerów podróżowała w drugiej i trzeciej klasie, wielu z nich to emigranci mający nadzieję na nowe życie w Ameryce Północnej.
Radio i ratunek
Operatorzy radiowi Titanica wysłali sygnały SOS, a statek Carpathia przybył, aby ratować ocalałych. Katastrofa pokazała znaczenie radia i nowe przepisy wymagały od statków utrzymywania straży radiowej przez całą dobę.
Przepisy bezpieczeństwa
W 1914 roku narody uzgodniły pierwszą Międzynarodową Konwencję Bezpieczeństwa Życia na Morzu (SOLAS). Ustanowiła ona zasady dotyczące szalup ratunkowych, ćwiczeń z szalupami i radia, a zaktualizowane wersje SOLAS wciąż regulują żeglugę na całym świecie.
Międzynarodowa Patrola Lodów
Po zatonięciu powstała Międzynarodowa Patrola Lodów, aby monitorować góry lodowe w torach żeglugi na północnym Atlantyku. Działa ona do dzisiaj, wykorzystując samoloty i satelity do ostrzegania statków o zagrożeniach.
Badanie wraku
Od czasu odkrycia wrak był badany za pomocą łodzi podwodnych i pojazdów robotycznych. Naukowcy stwierdzili, że bakterie powoli konsumują żelazny kadłub, a eksperci spodziewają się znacznego pogorszenia stanu wraku w nadchodzących dziesięcioleciach.
Upamiętnianie Titanica
Titanic był upamiętniany w książkach, muzeach i filmach. Titanic Belfast, muzeum w pobliżu stoczni, gdzie zbudowano statek, zostało otwarte w 2012 roku z okazji stulecia zatonięcia. Pomniki stoją w Southampton, Belfaście, Halifaksie i innych miastach, a wrak jest chroniony umową międzynarodową jako pomnik morski.