คุณรู้จักเท่าไหร่เกี่ยวกับ ฟอร์มูลา 1?
ฟอร์มูลา 1 เป็นรูปแบบการแข่งรถวงจรที่เร็วที่สุด แบบทดสอบ 6 คำถาม ตั้งแต่ง่ายไปยากขึ้น เกี่ยวกับรถยนต์ คนขับ และประวัติศาสตร์ของกีฬา
คุณรู้หรือไม่?
- ลวดถนนของโมนาโกเป็นที่ช้าที่สุดและแน่นที่สุดในปฏิทิน แต่มันเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่มีชื่อเสียงที่สุด การแซงจึงยากมากจนการจัดตำแหน่งที่ได้บ่อยครั้งตัดสินผลลัพธ์
- คนขับ F1 สามารถสัมผัสความเร็งได้ถึงประมาณ 5-6 g เมื่อห้ามเหยียบน้ำมันและเลี้ยว พวกเขาฝึกกล้ามเนื้อต่อมคอของพวกเขาอย่างเข้มข้นเพื่อยกศีรษะของพวกเขาขึ้นต่อต้านพลังเหล่านี้
- พวงมาลัย F1 มีปุ่มและสไลด์มากมายที่ควบคุมการตั้งค่าเช่นสมดุลการเบรกและโหมดเครื่องยนต์ มันถูกสร้างสรรค์สำหรับคนขับแต่ละคน และสามารถราคาหลายหมื่นดอลลาร์
ความเร็ว วิศวกรรม และกลยุทธ์
ฟอร์มูลา 1 รวมทักษะของคนขับกับวิศวกรรมสมัยใหม่ ทีมออกแบบและสร้างรถของตนเองภายในกฎที่เข้มงวด และการปรับปรุงเล็กน้อยในแอโรไดนามิกส์หรือเครื่องยนต์สามารถตัดสินจ้ำแนะชาติพันธุ์ได้ การแข่งขันจัดขึ้นในทุกทวีปที่มีประชากรยกเว้นแอฟริกา ในฤดูกาลล่าสุด และกีฬานี้ดึงดูดผู้ชมที่มากมายทั่วโลก
พลังของแอโรไดนามิกส์
ส่วนใหญ่ของประสิทธิภาพของรถ F1 มาจากแอโรไดนามิกส์ ปีก พื้น และพื้นผิวอื่นๆ สร้างแรงผลักลงมา ผลักรถลงบนทางแข่งเพื่อให้สามารถแล่นไปตามที่ด้วยความเร็วสูง วิศวกรจะใช้อุโมงค์ลมและการจำลองคอมพิวเตอร์เพื่อรูปทุกพื้นผิว และกฎจำกัดว่าทีมแต่ละทีมสามารถทำการทดสอบได้เท่าไหร่
กลยุทธ์และยาง
การเลือกยางเป็นศูนย์กลางของกลยุทธ์การแข่งขัน สารประกอบที่แตกต่างกันให้การจับภาพดีขึ้นหรืออายุการใช้งานนาน และทีมจะต้องวางแผนว่าจะเข้าโรงแรมเมื่อใด การหยุดที่มีเวลาที่เหมาะสมสามารถได้ตำแหน่ง ในขณะที่ข้อผิดพลาดสามารถทำให้เสียการแข่งขันได้ การเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศเพิ่มความซับซ้อนเพิ่มเติม เนื่องจากทีมสลับระหว่างยางแห้งและยางเปียก
การปรับปรุงด้านความปลอดภัย
F1 กลายเป็นปลอดภัยมากขึ้นตลอดหลายสิบปี ห้องพลอตที่แข็งแรงขึ้น สิ่งกีดขวางที่ดูดซับพลังงาน และ 'halo' โครงสร้างโลหะผสมไทเตเนียมเหนือหัวคนขับที่นำเสนอในปี 2018 ได้ช่วยชีวิต halo สร้างความขัดแย้งในตอนแรก แต่ตั้งแต่นั้นมาก็ได้ปกป้องคนขับในการชนที่ร้ายแรงหลายครั้ง
ผู้ชมระดับโลก
ความนิยมของ F1 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปีที่ผ่านมา ด้วยการช่วยเหลือจากซีรี่ส์เอกสารและการแข่งขันใหม่ในสหประชาชาติอเมริกา และตะวันออกกลาง ลวดสนามแข่งตั้งแต่ลวดประวัติศาสตร์เช่น Monza ไปจนถึงลวดถนนเช่นโมนาโก ซึ่งรถแล่นผ่านถนนจรกใจกลางเมือง
คนขับและทีม
ทีม F1 แต่ละทีมขับรถสองคัน และแข่งขันแบบจับคู่มักจะเป็นคู่แข่งที่ใกล้ชิดที่สุดของกันและกัน เพราะพวกเขาขับรถที่เหมือนกัน คนขับมักจะมาถึง F1 หลังจากที่อยู่ในการแข่งขันระหว่างนั้นหลายปี และซีรี่ส์ย่อยเช่นฟอร์มูลา 3 และฟอร์มูลา 2 มีเพียง 20 ที่นั่งเพื่อแข่งขันในฤดูกาลทั่วไป ทำให้มันเป็นหนึ่งในงานที่แยบยลที่สุดในกีฬา