آپ کتنا جانتے ہیں فارمولا 1 کے بارے میں؟
فارمولا 1 سرکٹ ریسنگ کی تیز رفتار شکل ہے۔ چھ سوالات، آسان سے مشکل تک، کھیل کی کاریں، ڈرائیورز اور تاریخ کے بارے میں۔
کیا آپ جانتے ہیں؟
- موناکو کا سڑک کا سرکٹ کیلنڈر میں سب سے سست اور سب سے تنگ ہے، پھر بھی یہ سب سے عزت والی ریسز میں سے ایک ہے۔ اوور ٹیکنگ اتنی مشکل ہے کہ کوالیفائنگ کی پوزیشن اکثر نتیجہ کا فیصلہ کرتی ہے۔
- F1 ڈرائیورز بریکنگ اور کونرنگ کے دوران تقریباً 5-6 جی تک کی طاقتوں کا سامنا کر سکتے ہیں۔ وہ اپنی گردن کی پٹھوں کو شدت سے تربیت دیتے ہیں تاکہ ان طاقتوں کے خلاف اپنے سر کو برقرار رکھیں۔
- ایک F1 اسٹیئرنگ وہیل میں بریک بیلنس اور انجن کی حالتیں جیسی ترتیبات کو کنٹرول کرنے والے درجنوں بٹن اور ڈائل ہوتے ہیں۔ یہ ہر ڈرائیور کے لیے اپنی ترتیب سے بنایا جاتا ہے اور اس کی قیمت لاکھوں ڈالر ہو سکتی ہے۔
رفتار، انجینئرنگ اور حکمت عملی
فارمولا 1 ڈرائیور کی مہارت کو جدید انجینئرنگ کے ساتھ ملاتا ہے۔ ٹیمیں اپنی سخت قوانین کے اندر کاریں ڈیزائن اور تیار کرتے ہیں، اور ایروڈائنامکس یا انجنوں میں چھوٹی بہتریاں چیمپیئن شپ کا فیصلہ کر سکتی ہیں۔ ریسز روئے ہوئے ہر براعظم پر منعقد ہوتی ہیں سوائے حالیہ سیزن میں افریقہ کے، اور کھیل عالمی سطح پر بہت بڑے دروں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔
ایروڈائنامکس کی طاقت
F1 کار کی کارکردگی کا بہت حصہ ایروڈائنامکس سے آتا ہے۔ پنکھے، فرش اور دوسری سطحیں ڈاؤن فورس پیدا کرتے ہیں، کار کو ٹریک پر دھکیلتے ہیں تاکہ یہ بہت تیز رفتاری سے موڑ سکے۔ انجینئر ہر سطح کو تشکیل دینے کے لیے ونڈ ٹنلز اور کمپیوٹر سمیولیشنز استعمال کرتے ہیں، اور قوانین محدود کرتے ہیں کہ ہر ٹیم کتنی ٹیسٹنگ کر سکتی ہے۔
حکمت عملی اور ٹائریں
ٹائر کی پسند ریس کی حکمت عملی کے لیے مرکزی ہے۔ مختلف کمپاؤنڈز زیادہ گریپ یا طویل مدتی عمر فراہم کرتے ہیں، اور ٹیمز کو منصوبہ بنانا ہوتا ہے کہ کب روکنا ہے۔ اچھی وقت میں کی گئی اسٹاپ پوزیشن حاصل کر سکتی ہے، جبکہ ایک غلطی ریس کو لاگت کر سکتی ہے۔ موسم کی تبدیلیاں مزید پیچیدگی شامل کرتے ہیں، کیونکہ ٹیمز خشک اور گیلی ٹائروں کے درمیان تبدیل ہوتے ہیں۔
حفاظت میں بہتری
F1 دہائیوں میں بہت محفوظ تر ہو گیا ہے۔ مضبوط کاکپٹس، توانائی جذب کرنے والی رکاوٹیں اور 'ہیلو'، ڈرائیور کے سر کے اوپر ایک ٹائٹینیم ڈھانچہ جو 2018 میں متارف کرایا گیا تھا، نے زندگیں بچائی ہیں۔ ہیلو شروع میں متنازع تھا، لیکن اس نے کئی سنگین حادثات میں ڈرائیورز کی حفاظت کی ہے۔
عالمی سطح پر دروں
F1 کی شہرت حالیہ سالوں میں تیزی سے بڑھی، جس میں ڈاکومنٹری سیریز اور امریکہ اور شرق وسطیٰ میں نئی ریسز شامل تھیں۔ سرکٹس تاریخی ٹریکس جیسے مونزا سے لے کر سڑک کے سرکٹ جیسے موناکو تک مختلف ہیں، جہاں کاریں تنگ شہری سڑکوں سے گزرتی ہیں۔
ڈرائیورز اور ٹیمیں
ہر F1 ٹیم دو کاریں چلاتی ہے، اور ٹیم میٹس اکثر ایک دوسرے کے قریب ترین حریف ہوتے ہیں کیونکہ وہ ایک جیسی مشینری چلاتے ہیں۔ ڈرائیورز عام طور پر کارٹنگ اور فارمولا 3 اور فارمولا 2 جیسی جونیئر سیریز میں سالوں کے بعد F1 تک پہنچتے ہیں۔ صرف 20 ریس سیٹیں ایک عام سیزن میں موجود ہیں، جس سے یہ کھیل کود میں سب سے منحصر ملازمتوں میں سے ایک ہے۔