Hur väl känner du Tokyo?
Ingen sushi, ingen Shibuya-övergång, inga körsbärsblom. Dessa sex frågor utnyttjar siffor, ingenjörskonst och öar långt borta bakom världens största storstad.
Visste du att?
- Några Tokyo-stationer spelar avgångsmelodier kopplade till sitt område. Takadanobaba Station, hem för studion grundad av mangakonstnären Osamu Tezuka, spelar temat från Astro Boy. Melodierna är designade för att vara behagliga snarare än alarmerade, och de hjälper stammpassagerare att känna igen sin station utan att titta upp.
- Ogasawara-öarna har aldrig varit anslutna till en kontinent, så många av deras växter, snäckor och insekter utvecklades i isolation och existerar ingen annanstans. På grund av detta kallas de ibland »Galapagos i orienten«, och besökare måste följa strikta regler för att undvika att föra in frön eller skadedjur.
- När Tokyos fiskmarknad flyttade från Tsukiji till Toyosu 2018 förblev den trafikerade yttre marknaden vid Tsukiji. Dess små butiker och matstånd säljer fortfarande knivar, torkad fisk och gatumåt, medan tidiga uppstörlingar vid Toyosu kan titta på de berömda tunfiskauksionerna från en observationsdäck.
Staden bakom skyskraporna
Tokyo var en slottstad kallad Edo tills 1868, då kejsaren flyttade dit från Kyoto och den döptes om till Tokyo, som betyder »östlig huvudstad«. Idag omfattar Tokyo Metropolis 23 speciella distrikt, dussintals städer, småstäder och byar i väster, och kedjor av öar som sträcker sig långt ut i Stilla havet. Det större storstadsområdet, hem för omkring 37 miljoner människor, räknas vanligtvis som det mest befolkat i världen, men dess gator är kända för att vara ordnade, rena och tysta.
En stad som går på skena
De flesta Tokyo-invånare pendlar med tåg snarare än bil. Yamanote Line slingrar sig omkring stadens centrum och förbinder större knutpunkter som Shinjuku, Shibuya, Tokyo och Ueno, med tåg som anländer var några minuter. Många stationer spelar korta peronglösen, kallade hassha-melodier, innan dörrarna stängs, och vissa väljer toner kopplade till sitt område. Punktlighet tas mycket allvarligt, och ett tåg som är mer än ett par minuter sent behandlas som en genuin störning snarare än en normal del av dagen.
Byggt för att överleva jordbävningar
Tokyo ligger i en av världens mest jordbävningsutsatta regioner. Den stora Kanto-jordbävningen 1923 och bränderna som följde förstörde mycket av staden, vilket ledde till bredare gator och strängare byggnadskoder. Moderna skyskrapor använder flexibla ramverk och dämpare som absorberar rörelserna. Tokyo Skytree har en central betongpelare som bara är löst kopplad till den yttre ramen, en idé inspirerad av mittenpelaren i traditionella femlånings pagoder, som sällan har kollapsats i jordbävningar.
Vatten över och under
Tokyos floder svällde en gång lågt belägna distrikt under tyfoner, så staden byggde ett av världens mest ambitiösa översvämningskontrollsystem. Under dess gator löper enorma lagringskärl och reservoarer som fylls under kraftig regn och töms långsamt efteråt. Vattenbrynet har också förändrats. Stora delar av Tokyo Bay, inklusive Odaiba-området, är land återvunnet från havet, och 2018 flyttade stadens berömda fiskmarknad från Tsukiji till en ny plats på återvunnet land vid Toyosu.