Quiz über London
Denkst du, dass du die Stadt wirklich kennst?
Nicht Big Ben, nicht die roten Telefonzellen, nicht der Buckingham Palace. Diese sechs Fragen führen dich hinter Londons berühmte Sehenswürdigkeiten – zu seinen Glocken, Karten, Taxis und zum Feuer, das die Stadt umgestaltete.
Wusstest du schon?
- Die Thames Barrier, die 1982 in Betrieb genommen wurde, schützt das Zentrum Londons vor Flutwellen, die die Themse von der Nordsee hinauf kommen. Ihre Stahlschranken liegen flach auf dem Flussbett und drehen sich nach oben, wenn nötig, um eine Lücke von etwa 520 Metern über die Themse zu schließen.
- Londons berühmte blaue Tafeln markieren Gebäude, in denen bemerkenswerte Menschen lebten oder arbeiteten. Das System begann 1866 und wird oft als das älteste seiner Art in der Welt beschrieben. Es wird jetzt von English Heritage betrieben, und eine Person muss normalerweise mindestens zwanzig Jahre lang tot sein, bevor sie geehrt wird.
- Abschnitte der Römermauer, die um 200 n. Chr. gebaut wurde, können heute noch in London gesehen werden, einschließlich einer hohen Strecke in der Nähe der Tower Hill Station. Die Mauer prägte die City über ein Jahrtausend lang, und Namen wie Aldgate, Bishopsgate und Moorgate erinnern an ihre alten Tore.
London jenseits der berühmten Sehenswürdigkeiten
London begann als Londinium, eine römische Stadt, die um 47 bis 50 n. Chr. an einer Stelle gegründet wurde, wo die Themse überbrückt werden konnte. Die kleine befestigte Stadt wuchs zur Hauptstadt Englands und später zum Zentrum eines globalen Handelsnetzwerks heran. Das heutige Greater London beherbergt etwa neun Millionen Menschen und 32 Bezirke, aber der ursprüngliche römische Kern, die City of London, behält seinen eigenen Bürgermeister, seine Polizeibehörde und seine Traditionen.
Wiederaufbau nach 1666
Der Großbrand von London brannte etwa vier Tage lang im September 1666 und zerstörte den größten Teil der mittelalterlichen City, einschließlich der alten St Paul's Cathedral und mehr als 13.000 Häuser. Pläne für großartige neue Alleen wurden aufgegeben, weil die Landbesitzer ihre Grundstücke schnell zurückwollten, daher bleibt viel des alten Straßenmusters erhalten. Neue Regeln verlangten Ziegel und Stein statt Holz, und Christopher Wren baute St Paul's und mehr als fünfzig Pfarrkirchen wieder auf, was der City die Silhouette mit Türmen gab, die sie Jahrhunderte lang behielt.
Wie sich London bewegt
Die Metropolitan Railway öffnete 1863 als erste unterirdische Eisenbahn der Welt und verkehrte mit Dampfzügen zwischen Paddington und Farringdon. 1890 wurde die City and South London Railway zur ersten Tiefbahn mit Elektrozügen, und sie bildet heute einen Teil der Northern Line. Über der Erde sind Londons Black Cabs so gebaut, dass sie einen sehr engen Kreis fahren können, eine Regel, die früher mit einer engen Straße neben dem Savoy Hotel verbunden war, und Londons Busse befördern jedes Jahr mehr Passagiere als die U-Bahn.
Eine Stadt der Dörfer
London wuchs, indem es Städte und Dörfer wie Chelsea, Hampstead, Greenwich und Islington verschluckte, und viele behalten immer noch ihre eigenen High Streets, Grünanlagen und ihren Charakter. Dies erklärt, warum die Stadt kein einzelnes Zentrum hat. Parks bedecken einen großen Teil ihres Gebiets, von königlichen Parks wie Hyde Park und Richmond Park bis zu wilden Heiden wie Hampstead Heath, und Greenwich gab der Welt 1884 ihre Referenzlinie für den Längengrad, nachdem eine internationale Konferenz sie gewählt hatte.