Test sobre Londres
¿Conoces la ciudad más allá de las postales?
Sin Big Ben, sin cabinas telefónicas rojas, sin Palacio de Buckingham. Estas seis preguntas van más allá de los hitos famosos de Londres, explorand sus campanas, mapas, taxis y el incendio que transformó la ciudad.
¿Sabías que?
- La Thames Barrier, que comenzó a funcionar en 1982, protege el centro de Londres de las marejadas de marea que suben por el río desde el Mar del Norte. Sus puertas de acero se cierran sobre el fondo del río y se rotan hacia arriba cuando es necesario, cerrando una brecha de aproximadamente 520 metros a través del Támesis.
- Las famosas placas azules de Londres marcan los edificios donde vivieron o trabajaron personas notables. El programa comenzó en 1866 y a menudo se describe como el más antiguo de su tipo en el mundo. Ahora es dirigido por English Heritage, y una persona generalmente debe haber fallecido al menos veinte años antes de ser honrada.
- Secciones del muro de la ciudad romana construido alrededor de 200 d.C. aún pueden verse en Londres hoy en día, incluyendo un tramo alto cerca de la estación Tower Hill. El muro dio forma a la City durante más de mil años, y nombres como Aldgate, Bishopsgate y Moorgate recuerdan sus antiguas puertas.
Londres más allá de los hitos famosos
Londres comenzó como Londinium, una ciudad romana fundada alrededor de 47 a 50 d.C. en un punto donde el Támesis podía ser atravesado por un puente. La pequeña ciudad amurallada creció para convertirse en la capital de Inglaterra y posteriormente en el centro de una red comercial global. Hoy en día, Greater London es el hogar de alrededor de nueve millones de personas y 32 distritos, pero el núcleo romano original, la City of London, aún mantiene su propio alcalde, fuerza policial y tradiciones.
Reconstrucción después de 1666
El Gran Incendio de Londres ardió durante aproximadamente cuatro días en septiembre de 1666 y destruyó la mayor parte de la City medieval, incluyendo la vieja St Paul's Cathedral y más de 13.000 casas. Los planes para nuevas avenidas grandiosas fueron abandonados porque los terratenientes querían recuperar sus parcelas rápidamente, así que la mayor parte del patrón de calles antiguo sobrevive. Las nuevas normas requerían ladrillo y piedra en lugar de madera, y Christopher Wren reconstruyó St Paul's y más de cincuenta iglesias parroquiales, dando a la City el horizonte de agujas que mantuvo durante siglos.
Cómo se mueve Londres
La Metropolitan Railway abrió en 1863 como el primer ferrocarril subterráneo del mundo, operando trenes de vapor entre Paddington y Farringdon. En 1890, la City and South London Railway se convirtió en la primera línea de profundidad con trenes eléctricos, y ahora forma parte de la Northern line. Sobre el terreno, los taxis negros de Londres están construidos para girar en un círculo muy cerrado, una regla que una vez se vinculó a una calle estrecha cerca del Savoy Hotel, y los autobuses de Londres transportan más viajes de pasajeros cada año que el Underground.
Una ciudad de pueblos
Londres creció al absorber pueblos y aldeas como Chelsea, Hampstead, Greenwich e Islington, y muchos aún mantienen sus propias calles comerciales, espacios verdes y carácter. Esto explica por qué la ciudad no tiene un único centro. Los parques cubren una gran parte de su área, desde parques reales como Hyde Park y Richmond Park hasta brezales salvajes como Hampstead Heath, y Greenwich le dio al mundo su línea de referencia para la longitud después de que una conferencia internacional la eligiera en 1884.