이스탄불 상식 테스트
이스탄불을 얼마나 잘 알고 계신가요?
이스탄불은 1,600년 이상 위대한 도시로 자리해왔습니다. 이 6개의 문제들은 유명한 스카이라인 아래로 들어가 저수지, 터널, 시장, 보스포루스 해협의 물 속으로 안내합니다.
알고 계셨나요?
- 이스탄불의 거리 고양이들은 도시 생활의 일부가 되어 2016년 다큐멘터리 〈케디(Kedi)〉는 그들 중 일곱 마리와 그들을 돌보는 사람들을 따라갔습니다. 주민들은 종종 포장도로 위에 음식, 물, 심지어 작은 집까지 남겨두며, 일부 고양이들은 가게와 카페의 단골 손님입니다.
- 처녀의 탑(Maiden's Tower)은 아시아 해안 우스쿠다르(Üsküdar) 앞의 작은 섬 위에 서 있습니다. 세기에 걸쳐 망루, 등대, 검역소, 세관 역할을 해왔습니다. 오랜 복원 작업 후 2023년 방문객에게 다시 개방되었으며, 그 역사에 관한 작은 박물관이 있습니다.
- 갈라타 타워(Galata Tower)는 60미터 이상의 높이로 1348년 제노바 상인들에 의해 그들의 요새 일부로 지어졌습니다. 오스만인들은 나중에 화재 감시탑으로 사용했습니다. 왜냐하면 그 꼭대기에서 경비원들은 도시의 촘촘한 목조 지역에서 피어오르는 연기를 볼 수 있었기 때문입니다.
두 해의 사이에 있는 도시
이스탄불은 보스포루스 해협의 양쪽에 서 있으며, 이 해협은 흑해와 마르마라 해를 연결하고 유럽과 아시아를 분리합니다. 비잔티움(Byzantium)으로 설립된 후 콘스탄티노플(Constantinople)이 되었으며, 약 1,600년 동안 동로마 제국 또는 비잔틴 제국과 오스만 제국의 수도였습니다. 오늘날 이것은 튀르키예의 가장 큰 도시이자 경제 중심지이며, 매일 수백만 명의 사람들이 페리, 다리, 터널을 통해 두 대륙 사이를 오갑니다.
보스포루스 해협 횡단
보스포루스 해협은 약 30킬로미터 길이이며 가장 좁은 지점에서 약 700미터 폭입니다. 정기적인 증기 페리 운항은 1851년에 시작되었으며, 페리는 여전히 가장 사랑받는 여행 수단 중 하나입니다. 두 해안 사이의 첫 번째 다리는 1973년에 개통했으며 현재 3개가 있습니다. 물 아래에는 2013년에 개통한 마르마라이 철도 터널과 도로 터널이 있습니다. 마르마라이의 침설 구간은 수심 약 60미터에 있어 같은 종류의 터널 중 가장 깊은 것 중 하나입니다.
거리 아래의 물
역사의 많은 시간 동안 이 도시는 의존할 강이 거의 없었으므로, 그 통치자들은 북쪽 숲에서 긴 수도교를 통해 물을 가져와 저수지에 저장했습니다. 4세기에 완성된 발레스 수도교(Valens Aqueduct)는 여전히 구 도시의 번화한 거리를 횡단합니다. 황제 유스티니아누스(Emperor Justinian) 아래에 지어진 바실리카 저수지는 아치의 숲 속에 336개의 기둥을 보유하고 있으며 약 80,000입방미터의 물을 저장할 수 있습니다. 수십 개의 다른 저수지들이 건물과 거리 아래 숨어 있습니다.
시장과 일상생활
무역은 항상 이스탄불 생활의 중심이었습니다. 그랜드 바자르 외에도 1660년대에 지어진 에미뇌뉘 근처의 향신료 바자르(Spice Bazaar)는 이집트 바자르(Egyptian Bazaar)라고도 불리는데, 이것은 이집트의 세금으로 부분적으로 자금이 조성되었기 때문입니다. 도시 전역에 걸쳐 사람들은 하루 종일 작은 튤립 모양의 잔에서 진한 홍차를 마시며, 동네 시장들은 정해진 요일에 지역에서 지역으로 옮겨 다닙니다. 이스탄불의 많은 거리 고양이들은 지역 주민과 가게 주인들로부터 먹이를 얻고 돌봄을 받습니다.