آپ کتنا جانتے ہیںIstanbul کے بارے میں؟
Istanbul ایک عظیم شہر ہے جو 1,600 سالوں سے بھی زیادہ پرانا ہے۔ یہ چھ سوالات اس شہر کے آب و ہوا کی تہائیوں، سرنگوں، بازاروں اور بوسفورس کے پانی میں گہرائی سے تک لے جاتے ہیں۔
کیا آپ جانتے ہیں؟
- Istanbul کی سڑک کی بلیاں شہر کی زندگی کا اتنا حصہ ہیں کہ 2016 کی ایک documentary، Kedi، ان میں سے سات اور جو لوگ ان کی دیکھ بھال کرتے ہیں ان کی پیروی کی۔ رہائشی اکثر رستہ پر کھانا، پانی اور چھوٹی پناہ گاہوں کو چھوڑ دیتے ہیں، اور کچھ بلیاں دکانوں اور کیفے میں مقررہ ہیں۔
- Maiden's Tower Üsküdar کے بند ایک چھوٹے سے جزیرے پر کھڑا ہے، جو Asian ساحل پر ہے۔ صدیوں پر یہ watchtower، lighthouse، quarantine station اور customs post کے طور پر کام آیا ہے۔ طویل restoration کے بعد یہ 2023 میں صارفین کے لیے دوبارہ کھل گیا، اور اس کی تاریخ کے بارے میں ایک چھوٹا museum موجود ہے۔
- Galata Tower، 60 میٹر سے زیادہ اونچا، Genoese تاجروں کے ذریعے 1348 میں ان کے fortifications کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ Ottomans نے بعد میں اسے ایک fire watchtower کے طور پر استعمال کیا، کیونکہ اس کے اوپر سے guard شہر کی تنگ لکڑی کی neighborhoods کے ذریعے اٹھتے ہوئے smoke دیکھ سکتے تھے۔
دو سمندروں کے درمیان ایک شہر
Istanbul Bosphorus کے دونوں طرف کھڑا ہے، جو سمندر Black Sea کو Sea of Marmara سے جوڑتا ہے اور یورپ کو ایشیا سے الگ کرتا ہے۔ Byzantium کے طور پر بنایا گیا، یہ بعد میں Constantinople بن گیا اور Eastern Roman یا Byzantine Empire کا دار الحکومت تھا، اور پھر Ottoman Empire کے لیے تقریباً 1,600 سالوں تک تھا۔ آج یہ Türkiye کا سب سے بڑا شہر اور اس کا معاشی دل ہے، اور لاکھوں لوگ ہر روز دونوں برادریوں کے درمیان ferry، پل اور سرنگ سے سفر کرتے ہیں۔
Bosphorus کو عبور کرنا
Bosphorus تقریباً 30 کلومیٹر لمبا ہے اور اس کے سب سے تنگ مقام پر صرف تقریباً 700 میٹر چوڑا ہے۔ باقاعدہ steam ferry خدمات 1851 میں شروع ہوئیں، اور ferries سفر کرنے کے سب سے پسند کیے جانے والے طریقوں میں سے ایک رہتے ہیں۔ دونوں کنارے کے درمیان پہلا پل 1973 میں کھلا، اور اب تین ہیں۔ پانی کے نیچے Marmaray ریل سرنگ بھی چلتی ہے، جو 2013 میں کھولی گئی تھی، اور ایک سڑک سرنگ۔ Marmaray کا immersed حصہ سطح کے لگ بھگ 60 میٹر نیچے ہے، جو اسے اپنی نوع کی سب سے گہری بناتا ہے۔
سڑکوں کے نیچے پانی
اپنی تاریخ کے اکثر حصے میں شہر کے پاس بہت کم دریا تھے، اس لیے اس کے حکمرانوں نے شمال کے جنگلوں سے طویل aqueducts کے ذریعے پانی لایا اور اسے cisterns میں ذخیرہ کیا۔ Valens Aqueduct، جو 4 صدی میں مکمل ہوا، اب بھی پرانے شہر میں ایک مصروف avenue کو عبور کرتا ہے۔ Basilica Cistern، Emperor Justinian کے تحت بنایا گیا، 336 ستون رکھتا ہے ایک arches کے جنگل میں اور تقریباً 80,000 مکعب میٹر پانی ذخیرہ کر سکتا ہے۔ درجنوں دوسری cisterns عمارتوں اور سڑکوں کے نیچے چھپی ہوئی ہیں۔
بازار اور روز مرہ کی زندگی
تجارت ہمیشہ Istanbul کی زندگی کے مرکز میں رہی ہے۔ Grand Bazaar کے علاوہ، Spice Bazaar جو Eminönü کے قریب ہے، 1660 کی دہائی میں بنایا گیا، Egyptian Bazaar کے طور پر بھی جانا جاتا ہے کیونکہ اس کی تعمیر کا حصہ مصر کے ٹیکس سے تھا۔ شہر بھر میں، لوگ سارے دن چھوٹے tulip کی شکل والے شیشوں سے مضبوط سیاہ چائے پیتے ہیں، اور ہجومی بازار ضلع سے ضلع میں مقررہ ہفتہ کے دنوں میں منتقل ہوتے ہیں۔ Istanbul کی بہت سی سڑک کی بلیاں مقامی رہائشیوں اور دکانداروں کی طرف سے کھلائی اور دیکھ بھال کی جاتی ہیں۔